發布時間:2015-09-09
一:使用劣質剎車片的危害:
A:汽車有左輪和右輪,如果說剎車片摩擦性能不均勻的話,那么腳踩剎車的話就要跑偏,車也會調頭。
B:從剎車片的磨損方面來講,一方面,剎車片磨損過大,更換頻繁,對用戶增加經濟負擔,另一方面,它磨不掉的話就要磨損對偶——制動 盤、制動鼓等,這個經濟損失就更大。
C:剎車片是一個安全件,在剎車的過程中,它會產生溫度,正當廠家的確保的制動度是100度到350度,在這個溫度段的條件下,產品的摩擦 系數與磨損率保持足夠的穩定性。劣質的產品在高溫條件下摩擦性能都要降下來,如果以高速行駛制動的話,制動距離就會拉長,或者制動失靈 ,這就會造成車毀人亡事故。
二:剎車片的壽命:
國家并沒有強行規定剎車片的壽命是多少公里,因為車輛的使用情況很復雜。雖然如此,但對汽車剎車片的耐久性仍有規范的質量標準。 例如關于盤式的制動鉗和剎車片,標準規定在液壓7Mpa時,它的耐久性應該能夠常溫制動50萬次+高溫(120℃)制動7萬次+低溫(-40℃)制動4.5萬次以上。在日常使用中,一般普通的剎車片應在25000公里以后進行檢查,視具體的磨損情況確定更換時間。車型不同,廠家規定的 里程也可能有所差別。
如果說非要說出一個具體點的里程壽命的話,通常剎車片能保證3萬公里路程。
車輛在道路上停和行的頻率和開車者的剎車習慣是個重要的因素,一般來講,長期在城市道路上行駛的汽車其剎車片的更換周期明顯比長 期在高速公路上行駛的車輛短,在山路上行駛的比在平路上行駛的短,載貨車又比輕車的更換周期短。
剎車片和剎車蹄屬于易損件和安全件,需要定期地進行更換。當剎車片的厚度磨損到一定程度則必須更換,此時車輛的電子式或機械式報 警器會通過報警燈或噪音的方式提醒車主進行更換。一般來說,同一車軸方向的剎車片或剎車蹄磨損程度是一致的,需要同時進行更換。
以下是一些剎車片/蹄保養更換提示:
盤式剎車片上的摩擦材料厚度不應小于2毫米,鼓式剎車片上的摩擦材料厚度不應小于1.5毫米; 更換剎車片應左右輪同時更換;
當剎車片被油污染時,需要更換;
剎車片發生異常磨損或錐型磨損時;
安裝有警示燈的車輛,當摩擦材料厚度小于3.5毫米時,燈會亮;
通常更換4副剎車片,即應更換制動盤;
更換2副剎車片,即應更換制動鉗
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